说实话，当严鹏听到李逸帆问起他们在c🜴bd的那几块土地储备的时候，他不由得是一愣，然后看着李逸帆的眼神里不由得多了几分玩味的味道。
而坐在另外一边的罗晋虎和陈庆方两人，这时候听到李逸帆的要求之后，也不由得用看怪物一般的眼神🐲🃲，看向了😽📼李逸帆。
这年头🛷谁嫌钱多啊？这小子难🐨不成脑子有病？
这恐怕是几个人脑子里第一时间闪过的念头，因为无论从🌚⛓🚁任何方面看来，这第三个条件，都要比♲第二个条件要好得多🔼。
如果李逸帆加盟了九龙建设的话，他先是有一个亿的现金可以拿，而且他的那几块地的股价，估计也不会低于两个亿，而这⛑两个亿，现在拿到九🝬龙建设里面来，最不济也能混个百分之二到百分之三的股份。
而他加🛷盟了九龙建设之后，如果在今后为九龙建🄀🝭🎔设拿下其他的地🆂🌯铁建设项目经营权的时候在出那么一点力，那么他可不光是可以交到罗晋虎，严鹏这样的朋友。
就说每年他能🀙够☿🅊从九龙建设里拿到的好处，都绝对不止两个亿。
别看九龙建设现在才刚刚起步，但⚵🕱是他们之前在香江那😗🁢边可是有一条地铁线路🏂🗏在经营，每年光是这条线路，他们就可以分到几个亿。
而在大陆地区，他们在浦海，有一条线路在建设施工，在京城同样有一条线路在建设施工，就算按照补贴市民的思路，这几条线路每年都赔钱，可是难道真的会赔钱吗？
赔本的买卖谁会干，如果你要是相信。那些地铁公司，每年在电视上哭穷，说自己在赔本运营，那你就太单🍻纯了。
要知道每年各市政府，可都会拿出一笔巨额资金。来补贴市🀾🏨政交通项目的，这些资金，暂且不算，如果这些线路都亏钱，那亏钱谁还做啊？
就说这京城后世的地铁，票价被政府强行压定在两块钱。可是你也不想想，🝭每天光是这些地铁线路说要运送的人口，就有几百万人次，这可是每天。
也就是说每天这些地铁线路的收入就要过千万，出了一些🌚⛓🚁基本的运营，人力成本的支出。还有一些损耗费用之外，一天一千多万，这得怎么花，才能够达到赔钱的地步啊？
再加上还有市政府的补贴，所以如果你要是🟋相信他们真的赔钱，那你才是脑子进水了呢。
更何况出了京城之外，其他地区的地铁票价。可绝对没有京城这么便宜的，在浦海，人家的地铁票价，起步就三块，最🝏高可以达到十二块，而在后来的深港和羊城也莫不如此。
所以如果说他们☿🅊赔钱，那就跟华国石油和华🟋国石化，喊着连年亏损是一个道🝭理，如果你要是相信，那你就真的太天真了。