“由于参观行程没有安排，所以我得向上头🖬请示后才能答复，毕竟这事关商业机密，希望韩皓君能够谅解。”
不得不承认，日A本⚙👷🍞人在礼仪上传🎪📵🟉承了中华民族礼仪之邦的形式，待人处事方面让韩皓🛴等人如沐春风。
中国近一🆉百多年都倍受凌辱和内乱，仓廪实而知礼节，韩皓相信随着中国的发展，礼仪之邦迟早会恢复往日🐗⛦的荣耀。
“劳驾！”
看着藤原三郎走到🄭🀲一旁拿出手机打电话请示，韩皓耐心等待😎结果。
“抱歉，让你们久等了。我们铃木修会长说，你们中国🟐客🄵🁷人来一趟日A本不容易，可以允许你们参观我们的设计开发部门。但🛓不得拍照和记录，只允许现场观看，毕竟我们开发的新产品还没有上市。”
日方很坦然地同意了韩皓的要求，想不🟖到铃木公司这次如此😎好讲话。
跟中国流行125CC家用摩托车不同，现在日A本流行的都是150CC以上的大排量摩托车，更加强调个性和生活方式。简而言之，就是中国人还在把摩托车当成工具，日A🙢本人则把它当成了玩具。
因此，在🆉铃木工厂，韩皓看到许多像赛车跑车一样的摩托车产品，国内现在流行的踏板车和铃木王GS1🞾🙲25赫然已经被日方淘汰，属于过去式的产品。
走进铃木的研发团队⚙👷🍞，韩皓才第🔼一次真正见识一辆摩托车是如何设计生产出来。
先从纸上草图讨论，到电⛳脑绘图出成品，再到油泥制作出来的成品样车。油泥样车经过修改基本定稿，通过三维扫🏜描仪把油泥样车实景扫描到电脑，再通过CAD软件进行模型设计定稿。
然后电脑数据连接到数控机🝤🍊🆕床，直接压铸ABS塑料件成型。车身结构、动力系统、辅助系统和车身外壳等一一组装起来成为整车。
整车出来后还要进行风洞试验，最后由🟖试车员到场地上进行😎跑圈测试，经过一系列数据收据📛完善，一部摩托车才能推向市场。
一整套的开发🎯流程，无论是硬件还是软件，都是国际一流水准。韩皓看了大为动心，心想要把这♵🌮样一套东西搬回国内该是多么美妙的事情。
“藤原君，你们铃木公👿🎣司技术水平很高，我们要虚心向你们学习。”
韩皓看完后，心悦诚服👿🎣地对日方表示了敬佩，毕竟铃木进入摩托车领域已经将近50年时间。