在本届车展，中华集团还展出了两款新的概念车。一是X1项目小型SUV——宋；二是被誉为小一号“秦”的A0级别小型轿车——K1项目🜞🃏🖶。
跟X1大大方方公布名字为“宋”不同，K1的名字还只是代称，惹得不少人纷纷猜测其将会使用哪个朝代的🗬名字命名。
老话说熟能生巧🗗☎，举一反三，在“唐”和“秦“打下的基础之上，X1和K1项目都进展迅速，尤其是小型SUV的宋，测试车辆很快下线，待经过各项测试后，明年上半年就可以跟公众见面上市。
而K1项目进展也不慢，从缩♐🇦小版的“秦”外号就可以知道🜜在前辈基础上，可以节省多少时间精🂭👿🎩力开发，预计明年下半年可以面市。
“你们的脚步实在太快，弄得我都不敢相信。别人三年时间🜜才能干完的活，你们一年时间就可以🂭👿🎩搞定。恐怕🝨真是应了那句老话，厚积薄发！”
陈老看🜀到小型⚰SUV“宋”的概念车，感叹之余👶连连点头道。
可以说，此次车展，🜉⛾☖中华集团♐🇦展出👏🇹🝢的实力，不单给国产自主品牌，就连合资品牌也感受到巨大的压力。
本以为弄出紧⚰凑级SUV瑞虎，可👏🇹🝢以接近中华集团的实力，没想到对方又开启了🍐小型SUV和小型轿车的研发，还发了大招弄出自主CVT，这让奇瑞汽车的老总詹夏秋在离任之际更加感到焦虑。
“我们尽管一直以中华集团为参照物，但他们的发展速度远远超过🝜🞣我们追赶的步伐。路漫漫其修远，接下来我们还有许多事情要做。在我离任之际，我打🃟😿算动用最后一次特权，就是上马自动变速器的项目研究！”
奇瑞一直在学习中华集团，先是联合AVL搞发动机，现在又准备上马自动变速器，领域也是照搬CV🕣T方向。
这是詹夏秋给奇瑞汽车留下的最后财富，他利用权威压制内部反🖂对声音，强行🛵划拨了大笔资金投入CVT的🝨研究当中。
在其他国产自主品牌仰望护送中华集团跑远之际，中华集团距离占据国内汽车市场优势地位的合资品牌背🛦🞧影也越来越近，逐步追上先头部队的节奏。
“我们必须认真分析为何中华集团的两款产品能在🖲🖦🔻细分市场占据榜首，现在他们正准备不断推出新产品，我们必须把其列入危险名单慎重对待！
原来我们一直认为战争只会🀣⚓🐻在合资品牌中打响，中国自主品牌只不过作壁上观而已。现在有了中华集团这个危险角色，🙪🍋🆣它成长非常迅速，已经成为我们合资品牌不可忽视的🀝♛对手。
说不定今后我们在中国市🖄🐆♐场最危险👏🇹🝢的敌人不是合资品牌，而是发源于中国的中华集团！”
上汽大众的德方负责人在向总部汇👏🇹🝢报🗓🛏🛖时如此说道。