，精彩小说免费阅读！
失速尾旋，在飞机遇到的一种复杂状况，如果不能正确应对的时候⚢📅，往往会导致飞行事故。
作为试飞员，就是要试飞失速尾旋，找到进入失🕻速尾旋的边界🚛，同时把它改出来，这样就可以编写飞行教材🅫🈥了。
失速尾旋这个科目，陈瑞做过很多次了，但是，那些都是战斗机的，如果陈瑞🐯🃔🐯🃔无法改出，那至少还可以选择跳伞🌵🃝😴。
当时甚至陈瑞做这个科目🚜🔎的时候，还带着凯丽一🕻起🝯做的。
但是现在就不同了，现在是客机。
战斗机是可以跳伞的，而客机不可以。
为何？因为客机是运输客人的，这些人并不会跳伞，即使他们背着伞包下来，降🄳🁦落伞正🉇确张开，生还的几率也不大。
伞兵训练☦🁦跳伞，🗧仅仅着地一个动作，就不知道要练几千遍，早就成了正常的身体的本能反应了，但是普通的乘客，谁受过⚀🎔跳伞训练？
这样，他们即使下来，接触地面的时候，要么两🕻腿折断，要么🚛腰椎折🍉🆑🎹断，获救的几率还是不大。
所以客机不设置降⛕🚐💥落伞，如果客机遭遇故障，那就要靠飞行员的本事，争🝰🎰🔬取迫降成功的。
即使飞行员能跳伞，允许他跳吗？他要是🔏⛔🚄跳了，🕻乘客怎么🎅办？
所以，一架客机，如果要能够获得民航总局的⛱🞐认证，那它必须要试飞完所有的科目，当然也包括最危险的失速尾旋科目，找到进入的方式，再改出来，这🄂🞀👅样，可以在飞控里面设置，让它避免进入这种状态，同时，也给飞行员改出提供依据。
由于客机不能跳🗧伞，失速尾🃭🛁旋的试飞就是🔏⛔🚄相当危险的了。
历史上，☦🁦196年10月22日，牛国飞机公司试飞它的百座级喷气客机ba-111。当天的第五次试飞中，飞机🆖🏠进入失速尾旋，飞机失控后一边★坠落一边绕尾部水平旋转，就像是一片下坠的落叶。试飞员无论如何也没有让飞机摆脱这种状态，最终坠毁。机上7人部遇难。
从那个时候起，客机的失速尾★☬旋，就是让所有⛱🞐试飞员胆战心惊的科目🍉🆑🎹了。